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曾几何时 ，电硬派越野跟新能源是和猛哈弗后跳格格不入 ，好像二者天生就不能在一起
，禽差起何不过真正当电气化热潮来袭后，个字似乎没什么能够抵挡住它的猛龙母亲“洗礼”。如今的预售央视越野SUV既可以穿梭在户外 ，又能上绿牌，价万仅岁还可以是最帅主持非承载式车身
，加持三把锁等等 ，人边只要你想它就能做到 
。策和如今，通话又有一款搭载插混动力的楼身硬派SUV跟大家见面了，跟猛禽就差一个字 ，亡年它就是电哈弗猛龙。备受期待的和猛哈弗后跳哈弗猛龙已经出现在2023年成都车展现场，并已经开启预售，预售价在16-19万元之间。

作为一款硬派SUV车型，哈弗猛龙采用一套非常粗犷硬朗的设计手法，虽说跟大狗相比在某些方面有几分相似，但确实加入一些新的设计元素。只需一眼就能感受到它身上的强烈硬汉气息，棱角分明的车身表面加入不少越野车身上才会出现的元素 。向上突出的引擎盖将车头衬托得格外高耸
，从两侧延伸出来的腰线笔直贯穿车身。广告胆小者勿入！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！×大尺寸前格栅面积大小适中，在表面创新性加入三组两两为一组的贯穿饰条，外露的固定铆钉又多了一丝野性 。此外表面还融入大尺寸logo，设计感是有的，只不过并不多而已 ，目的就是强化车头气场提升辨识度。两侧圆形复古大灯跟哈弗大狗的设计手法大同小异，宽大熏黑下包围向外突出 ，配合表面银色金属饰板共同强化车头力量感，同时还可以更好保护车头。哈弗猛龙的车身侧面基本就是一个方盒子 ，处处彰显着硬汉气质
，加上外挂式备胎车身长度达到了4.8m ，而它的轴距为2738mm。另外该车的接近角为24°，离去角为30°，数据跟哈弗大狗很接近
。200mm的最低离地间隙加上560mm涉水深度足以让它应对多种场景下的轻度越野
。广告从秘书起步
，十年内无人超越，以一己之力力挽狂澜成就一段传奇×作为一款硬派越野SUV ，外挂式备胎同样不能缺席
，长条高位刹车灯被集成在车顶最上方位置，后备箱采用经典侧开门设计 
。圆角矩形状尾灯同样具有较强复古风味 ，熏黑下包围跟前包围一样拥有很强立体感。从很多细节我们都可以感受到哈弗猛龙的定位比大狗要更加硬派，对于越野爱好者来说应该还是比较有吸引力的。虽然哈弗猛龙和猛禽只有一字之差，但二者完全不在同一层面，消费者这么说也是为了找些噱头。不过坐进哈弗猛龙车内还真别说，确实有种猛禽的感觉，不论是外露式铆钉还是硬塑材质 ，凹凸不平的饰板很容易激起人们对越野的渴望。车内加入很多矩形元素，不论是空调出风口还是储物空间 ，都给人一种直来直去的感觉，在精致与硬派之间拿捏得恰到好处。即便有液晶仪表盘和悬浮中控屏的存在 ，车内还是有不少物理按键 ，毕竟自身定位摆在那里，视觉效果固然重要 ，但最注重的还是实用性 。换挡区域的布局设计跟坦克车系有几分相似 ，多个物理按键呈左右对称布局，操控起来也很方便。在最重要的动力部分，哈弗猛龙搭载长城Hi4四驱系统 ，而它也是加持该系统的首款车型。分成两个电池版本 ，纯电续航里程有102km和145km两个版本可选 ，兼顾能耗的同时还有不错动力输出 。不同车型有不同越野配置的加持，并不仅仅是一款家用车那么简单。哈弗猛龙的推出不仅丰富了消费者的选择面，而且对哈弗来说也有重要意义。照目前态势发展下去，国内新能源硬派SUV市场的竞争一定会越来越激烈，哈弗猛龙的到来也会给予竞争对手不少压力 ，最后参考完16-19万的预售价后 
，你会为这样的一款车型买单吗
？其实个人觉得哈弗猛龙还是值得期待一番的 ，当然产品信息再多也不如将来大家试驾来得更为实在，所以好不好还是不能较早下定论
。